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    大件運輸車輛穩定性

    Time:2020-1-8 9:33:25

    大件運輸車輛穩定性 車輛在運輸過程中,遇到橫坡、道路坑洼等因素的影響,車輛會連同貨物一起向一側傾斜。當貨物受到較大的側向風,在風荷載的作用下,車輛也會有橫向傾斜的趨勢。如果車輛抵御橫向外力作用的能力差,則容易在上述外部因素的影響下失去平衡位置而發生傾覆。這里......

    大件運輸橋式掛車車組

    Time:2020-1-7 8:21:37

    大件運輸橋式掛車車組是在前、后兩個掛車上分別安裝具有分載、升降、水平旋轉等作用的舉升臺,在兩個舉升臺之間安裝以大跨徑變截面組合式梁為主要受力構件的承載框架(簡稱承載橋),貨物放置于承載框架中,利用底梁、吊帶懸掛于承載梁上,或在貨物上設置掛耳直接懸掛于承載梁上的......

    大件物流儲存合理化

    Time:2020-1-5 16:12:36

    大件物流儲存合理化 由于生產供應與需求的不同,造成了供需矛盾。儲存的基本功能是對貨物需求的滿足,即按要求保持一定量的貨物儲備,保證在一定時期內滿足需要量,這是儲存合理化的前提或基礎。在實現儲存功能的前提下,如何減少儲存子系統的費用,是儲存合理化的核心任務。本......

    大件運輸掛車車體

    Time:2020-1-2 13:06:00

    大件運輸掛車車體由主縱梁、橫梁、翼梁組成,翼梁用于固定液壓獨立懸架,承受來自于懸架的支承力,橫梁用于將翼梁所承受的懸架支承力傳遞給主縱梁,主縱梁則具有足夠的縱向剛性和強度,用于平衡貨物荷載力與各橫梁力的作用。車體的主要作用即是在保持掛車承載平臺一定剛性的情況下......

    大件運輸液壓平板掛車結構

    Time:2020-1-1 16:28:01

    大件運輸液壓平板掛車的懸架為液壓獨立懸架,液壓是指依靠液壓缸進行支承,獨立是指可獨立承載和轉向,懸架由車輪(包括輪胎和輪轂)、支承液壓缸、固定臂、擺動臂、制動氣室等構成,主要作用是傳遞作用在車輪和車體之間的一切力和力矩,如支承力、制動力、驅動力等,并實現掛車的......

    大件運輸全回轉自走式車組

    Time:2019-12-29 16:51:14

    大件運輸全回轉自走式車組 全回轉自走式車組,支承與行走驅動裝置和前述的自走式車組結構相同,所不同的是轉向系統。前述的自走式車組轉向系統主要是采用機械連桿機構進行各車輪的轉向連接,而全回轉自走式車組是在每個懸架上設置了獨立的轉向液壓缸和電子角度......

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